常益长高铁全长157公里,全线将建设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5个车站。常益长高铁预计在2021年底益长段开通,2022年常益长铁路全线开通,下面一起来了解一下相关信息以及常益长高铁的线路图。
常益长高铁什么时候通车
常益长高铁是“渝长厦”铁路的组成部分,全长157公里,设计时速每小时350公里。全线将建设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5个车站。
2020年12月31日上午,由中铁十一局集团承建的常益长铁路长沙段全线跨度最长连续梁顺利合龙。该工程的顺利闭合也是全线率先完成铁路桥梁线下工程的施工标段。
常益长高速铁路是国家一手打造的一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市三地的高速铁路,是国家“八纵八横”建设项目中的重点工程,是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。其中常德到益阳段假设施工难度较大,预估于2022年通车,而长沙到益阳段建设工期较快,估计于今年就可实现通车。正在建设的常益长高速铁路路段总里程长约190公里,该线路列车设计运行时速为每小时350公里,是一条客运专线。
常德站
采用与石长铁路共站分场的布置方案,常益长车场位于既有石长场的南侧并行等高。既有石长普速场规模2台7线,高速场规模5台12线,远期在普速场和高速场之间预留1台2线,车站远期总规模为8台21线。在建的黔张常铁路从车站西端引入高速场与常益长铁路贯通;车站两端咽喉预留呼南铁路引入条件,呼南铁路按方向别引入常益长场,采用2台夹4线布置,正线邻靠站台。维修工区和规划的动车组存车线布置在石长铁路和黔张常铁路间的夹心地内。
预计通车时间:
长沙将加快常益长铁路建设,确保2021年底益长段开通,2022年常益长铁路全线开通;同时今年还将启动长沙西站和长赣铁路建设,积极推进施工进场,确保长沙铁路建设再上新台阶。
留言跟帖
(网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场)