2021临港新片区在加快建设快速化道路的同时，区域的非机动车道改造也正在进行。海港大道、临港大道(南段)、铃兰路、橄榄路5条道路双向全长约18.8公里的二期改造工程也已完成，一起来了解一下具体信息。

完善体系通断点

临港新片区非机动车道改造一期工程，共提升5条道路(三环二横)。二期工程在既有体系上展开延伸，进一步完善三条横向次干道路，纵向穿越主要居住小区道路，共改造5条道路(含具体6个路段)。

通过二期工程的实施，与一期改造的非机动车道有效衔接和串联，编紧织密“成网络、成体系、成氛围”的非机动车道路网。

改造工程新建蓝色非机动车道、弹街石、盲道及透水砖人行道，清晰区分非机动车道和人行通道，达到各自功能。因为道路断面形式不同，改造工程根据道路情况采用了不同的改造方案，施行“一路一策”对道路功能进行提升。

5条车道具体信息

海港大道

4.3米透水砖人行道+1.3m树池(不改造)+3.35m非机动车道

申港大道

断面宽度5米，非机动车道与人行道各2.5米(保留两侧各0.2m宽大理石条石)

临港大道(南段)

3.5米透水砖人行道+2.5m非机动车道(保留两侧各0.2m宽条石)

铃兰路

绿化提升方案+2.5米非机动车道+1.8m人行道

橄榄路

树池+2.5米非机动车道+2.2m人行道(沪城环路以西)

纵横路网成绿网

改造工程同步提升了橄榄路、铃兰路等道路的绿化。在道路的绿化提质工作中，增加行道树量，形成全线景观“绿色之路”，起到安全隔离和品质提升的效果。同时，结合道路周边环境，进行带状人行隔离带绿化的美化提升、增加花箱打造了多层次的植物群落，全线景观做到舒适、美观、多彩。

智慧激活城市交通

除新建彩色自行车道、盲道、重铺人行道及标志标线等内容外，二期改造工程加入了更多“眼前一亮” 的内容。在过街需求较大的重要路口增设行人过街提示系统，保障慢行交通更畅通;运用智能信号灯管理系统和路口联网，实时感知路况、交通事件，及时分配路权。这样的智慧路口提升工程为临港新片区重要路口装上“眼睛”与“大脑”，进一步提升交通出行品质。